先日、中軌道衛星で交信することが出来たSV9/DL4EAとTX5XGの交信データがLoTWでマッチした。
これでSatellite DXCCが2upとなり、70cfm./73wkd.となった。
これでSatellite DXCCが2upとなり、70cfm./73wkd.となった。
サテライト
JA1XGI局によるFO/A TX5XGのDXペディションが現地時間3月27日から4月3日の予定で始まった。
事前に発表されたIO-117の運用予定では、日本の深夜0時半のパスにQRV予定だったので、目覚まし時計で起きてスタンバイしたが、TX5XGのQRVはなく再び布団に潜った。
次のQRV予定は午前9時台のパスで、スタンバイ。
このパスは終始うちの水平偏波の八木アンテナではIO-117からの信号が弱く半ば諦めていたが、予定通りTX5XGが出てきた。
最初にTX5XGからリターンに自分のコールサインがあり、嬉しいSatellite DXCC 1upとなった。
その後はJA - FO/Aのパスがある15分間で、一度だけTX5XGからのリターンを確認できただけで、あとはIO-117からの信号が弱くて受信できなかった…
事前に発表されたIO-117の運用予定では、日本の深夜0時半のパスにQRV予定だったので、目覚まし時計で起きてスタンバイしたが、TX5XGのQRVはなく再び布団に潜った。
次のQRV予定は午前9時台のパスで、スタンバイ。
このパスは終始うちの水平偏波の八木アンテナではIO-117からの信号が弱く半ば諦めていたが、予定通りTX5XGが出てきた。
最初にTX5XGからリターンに自分のコールサインがあり、嬉しいSatellite DXCC 1upとなった。
その後はJA - FO/Aのパスがある15分間で、一度だけTX5XGからのリターンを確認できただけで、あとはIO-117からの信号が弱くて受信できなかった…
SV9/DL4EAとIO-117で交信することができ、久しぶりにSatellite DXCCが1upした。
これでSatellite DXCCは、68cfm./72wkd.
これでSatellite DXCCは、68cfm./72wkd.
最近中軌道衛星 IO-117にアクティブに出始めたOY1Rと交信できてLoTWでもマッチをした。
これでSatellite DXCCが1upとなり、68エンティティー目をコンファーム。
これでSatellite DXCCが1upとなり、68エンティティー目をコンファーム。
以前少し低軌道衛星の運用はしたことはあるが、特にアワードは意識していなかった、というかカウントしていなかった。
昨年から運用を始めた中軌道衛星 IO-117で、今朝岩手県に移動運用をしていたJH7JHX/7局と交信することが出来て、IO-117だけで47都道府県と交信することを達成した。
46都道府県はすでにLoTWでコンファームをしていて、JH7JHX/7局の交信データのアップが待ち遠しい。
昨年から運用を始めた中軌道衛星 IO-117で、今朝岩手県に移動運用をしていたJH7JHX/7局と交信することが出来て、IO-117だけで47都道府県と交信することを達成した。
46都道府県はすでにLoTWでコンファームをしていて、JH7JHX/7局の交信データのアップが待ち遠しい。
いつもより早く目が覚め中軌道衛星 IO-117の通禍時刻を確認すると、正にこれから北米中部、東海岸が見え始める時だった。
急いで2階の第2シャックに駆け込んでセットアップ。
Satellite WASで未交信のMS, VT州局がいないかを見ながら、各局の交信を眺めていた。
そこにKC1MMC VTを確認してすかさずコールをしたところ、GreenCube TerminalのUHMにレ点が入り、コールバックを待った。
すぐにKC1MMC VTからコールバックがあり、嬉しいSatellite WAS ニューとなった。
その後、LoTWでマッチしてSatellite WASの49州目をコンファーム。
残すはMS州のみとなった。
急いで2階の第2シャックに駆け込んでセットアップ。
Satellite WASで未交信のMS, VT州局がいないかを見ながら、各局の交信を眺めていた。
そこにKC1MMC VTを確認してすかさずコールをしたところ、GreenCube TerminalのUHMにレ点が入り、コールバックを待った。
すぐにKC1MMC VTからコールバックがあり、嬉しいSatellite WAS ニューとなった。
その後、LoTWでマッチしてSatellite WASの49州目をコンファーム。
残すはMS州のみとなった。
当初、中軌道衛星のIO-117が日本時間の今日午前9時に停波とのことだった。
しかしAMSATのメンバーを中心に世界中のSatellite愛好家から今日現在2,000局近い存続署名を集め、イタリアの担当当局に今後のIO-117の管理、操作委譲などを申し出ている。
今のところイタリアの担当当局との合意は得られてはいないようだが、折衝交渉が行われている間はIO-117の停波保留になったとのことだ。
実際に午前10時台のパスは、IO-117のデジピーターは動作していて、北米各局と交信することができた。
イタリアの担当当局とAMSATの折衝交渉がいい方向でまとまってくれることを願う。
しかしAMSATのメンバーを中心に世界中のSatellite愛好家から今日現在2,000局近い存続署名を集め、イタリアの担当当局に今後のIO-117の管理、操作委譲などを申し出ている。
今のところイタリアの担当当局との合意は得られてはいないようだが、折衝交渉が行われている間はIO-117の停波保留になったとのことだ。
実際に午前10時台のパスは、IO-117のデジピーターは動作していて、北米各局と交信することができた。
イタリアの担当当局とAMSATの折衝交渉がいい方向でまとまってくれることを願う。
今までは中軌道衛星 IO-117の追っかけに垂直偏波の八木アンテナで運用していたが、一昨日水平偏波に設置を替えた。
わずか数パスでの使用感だが、垂直偏波よりは送受ともまずまず良いようだ。
特に仰角が小さいときには水平偏波のほうが垂直偏波より優る感じ。
しかし、信号が弱くなったり全く受信できないこともあり、トータルで見ると垂直偏波よりは水平偏波のほうが少し良いと感じた。
理想は水平偏波と垂直偏波のアンテナを上げて、その時の送受信状況に応じて瞬時に切り替えて使うのがベストだと思っているのだが…
わずか数パスでの使用感だが、垂直偏波よりは送受ともまずまず良いようだ。
特に仰角が小さいときには水平偏波のほうが垂直偏波より優る感じ。
しかし、信号が弱くなったり全く受信できないこともあり、トータルで見ると垂直偏波よりは水平偏波のほうが少し良いと感じた。
理想は水平偏波と垂直偏波のアンテナを上げて、その時の送受信状況に応じて瞬時に切り替えて使うのがベストだと思っているのだが…
昨日所属をするYokohama DX Clubの新年会が、いつもの石川町にある四川料理・味臨軒で開催された。
10月に行われたYDXC創立50周年記念DXペディションの報告などがあり、楽しい3時間はあっという間に経過。
お土産にV63SXと中軌道衛星 IO-117で交信をしたQSLカードを頂いた。
10月に行われたYDXC創立50周年記念DXペディションの報告などがあり、楽しい3時間はあっという間に経過。
お土産にV63SXと中軌道衛星 IO-117で交信をしたQSLカードを頂いた。
中軌道衛星 IO-117の運用終了の一報を受け、運用存続を求めて署名活動が始まった。
発起人は2M0SQL Peterで、賛同いただける方はURLまたはQRコードから、ご署名をお願いします。
Save the GreenCube Satellite Digipeater qr.paps.jp/lLfX0
発起人は2M0SQL Peterで、賛同いただける方はURLまたはQRコードから、ご署名をお願いします。
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