JE1LFX's Blog

アマチュア無線関連や身の回りの出来事を綴っています

2019年02月

IC-7800 再設置

4週間の入院で昨夜連絡通りにIC-7800が修理から戻ってきた。
昨夜は再設置の時間がなかったので、今日帰宅してから元の棚の位置に戻した。
無線機の背面には多くのケーブル・コネクターが接続してあったので、一つ一つ確認しながら元に戻したので時間がかなり掛かってしまった。
故障箇所の動作確認をしたところ、無事に正常動作をしたので一安心。

2019 IOTA HONOUR ROLL

2019年のIOTA HONOUR ROLLが発表された。
895IOTAで394位だった。
すぐ上にJA1WPX/下市OMのコールサインを発見!
https://www.iota-world.org/islands-on-the-air/performance-listings.html

V125S-LTD 燃費

通勤バイクのスズキ アドレス V125S-LTDにオーバークール対策用のファンカバー取り付けてから3回目の給油を行った。
燃費は32.14km/Lを記録し、前回の32.43km/Lより若干燃費が悪くなった。

IC-7800 退院連絡

1月26日に和歌山県紀の川市のiUSE リペアセンターに送り出したIC-7800だが、修理予定の3週間を過ぎて4週間経った本日、修理完了の連絡があった。
明日発送されて明後日の水曜日に到着予定なので、週末のARRL PHコンテストに間に合う。

久しぶりのFT8

久しぶりに早朝からFT8を運用した。
殆どランニングをしたが、40mバンドで5A1ALのCQが見えたのですかさずコール。
まさかとは思ったが、リターンがあり交信することが出来た。
その後は20mバンドにQSYして、久しぶりのFT8を楽しんだ。[[pict:meromero2]][[pict:kirakira2]]

スケジュールQSO

ブログには書かなかったが、先日のARRL CWコンテストで一番の目標にした、80mバンドでのSC(サウスカロライナ) K2SXの信号は、微かに確認できコールをしたが交信は出来なかった。
QSLカードでは80mバンドのSC(サウスカロライナ)はコンファームをしていて、5Band WASは完成しているが、LoTWだけで申請するのが楽なのでK2SXとの交信を目指したが駄目だった。

その後Dennis K2SX宛にメールを出したところ、今夕80m CWでスケジュールQSOを組むことになった。
ところが国内コンテストとぶつかり、その上の周波数は国内FT8の周波数、メインリグが入院中でサブ機のIC-7000で対応しなければならないという厳しい条件の中スケジュールQSOを実施した。
コンディションは余り良くなく、お空も春のコンディションが近くノイズレベルが高め。

残念ながらDennis K2SXとのスケジュールQSOは成立しなかった。
今後もローバンドのコンディションが落ちていくので、今年の12月前後まで交信はお預けになりそうだ…[[pict:horori]]

ビューローからQSLカード

ビューローからQSLカードが、小包小箱で届いた。
今回もQSLカードを積み上げて測ってみたところ、10.0cm程だった。

CQ誌 年間購読

CQ出版社からCQ ham radioの年間購読の振り込み用紙が届いた。
例年3月の誕生月にクレジット決済で年間購読の支払いをしている。
使っているクレジットカードのポイントが、誕生月の支払いはポイントが3倍になるので、3月に入ったら忘れずに振り込みをしよう。

ARRL CW LOG

先日参加をしたARRL CWコンテストのログを提出しようとしたが、カテゴリー(参加部門)が引っかかり2日間悩んでいた。
CABRILLOファイルのサマリーのバンド形式がエントリーする80ではなく80Mが正解と分かった。
無事にログを受け付けて貰った…やれやれ

WPX RTTY Raw Scores

先週行われたWPX RTTYコンテストの自己申告スコアの発表があった。
SO40Hにエントリーをして運用時間が短かったが、部門選定が良かったのかまずまずの位置につけた。
https://cqwpxrtty.com/rawcall.htm

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