今日で平成26年度が終わり、明日から新年度の平成27年度が始まる。
人事異動で他職場に異動する職員を送り出し、明日は新しく異動してくる職員のお迎えだ。
しばらくはバタバタして落ち着かない日々が続くだろう。
人事異動で他職場に異動する職員を送り出し、明日は新しく異動してくる職員のお迎えだ。
しばらくはバタバタして落ち着かない日々が続くだろう。
2015年03月
2015年のIOTA オナーロールやアニュアルリスティングなどが発表されている。
自身の記録はIOTA 756で、日本 48位、世界で470位となっている。
http://www.rsgbiota.org/info/
自身の記録はIOTA 756で、日本 48位、世界で470位となっている。
http://www.rsgbiota.org/info/
昨日からCQ WW WPX SSBコンテストが開催されているが、お袋の忌中のため今回は参加を見送った。
各局からのレポートを見ると、コンディションはイマイチで、サイクル24の下降期と相まって交信数が伸び悩んでいるとのことだ。
各局からのレポートを見ると、コンディションはイマイチで、サイクル24の下降期と相まって交信数が伸び悩んでいるとのことだ。
一昨日申請したARRL Centennial QSO PartyのCentennial Points Challenge, WAS Plaqueの見本が発表された。
久しぶりに通勤用バイクのV125S-LTDの給油を行った。
まだ寒い時期での走行だったためか、32.20km/Lだった。
これから暖かくなるので、燃費がどれくらい延びるか期待している。
まだ寒い時期での走行だったためか、32.20km/Lだった。
これから暖かくなるので、燃費がどれくらい延びるか期待している。
ARRLの100周年を記念して、昨年1年間実施されたARRL Centennial QSO PartyのCentennial Points Challenge, W1AW/WAS Awardの申請受付が始まった。
取りあえずW1AW Portable Stations WAS Awardを申請しようと必要事項の記入を続けたら、最後に紙アワードか楯アワードかの選択があり、記念だからと楯アワードを申請した。
ちなみに$77だった。
https://centennial-qp.arrl.org/index.php
Centennial Points Challenge Awardの方は、JAの2位になったのでもしかしたらアワードを送ってくるかも知れないので後回しにした。
取りあえずW1AW Portable Stations WAS Awardを申請しようと必要事項の記入を続けたら、最後に紙アワードか楯アワードかの選択があり、記念だからと楯アワードを申請した。
ちなみに$77だった。
https://centennial-qp.arrl.org/index.php
Centennial Points Challenge Awardの方は、JAの2位になったのでもしかしたらアワードを送ってくるかも知れないので後回しにした。
先日、愛車の軽自動車の車検を、初めてユーザー車検で受けた。
予備検査を受けてから本検査を受けた方が良いとのアドバイスを受けたが、本検査で引っかかったら予備検査場で調整して貰うことにした。
結局、本検査で問題点はなく無事に車検に合格。
ちなみに車検を受けた車は、13年目で11万キロ走行の軽1BOXカーだ。
かかった費用は、
重量税 6,600円
自賠責保険料 26,370円
検査料 1,400円
検査用紙代 30円
合計 34,400円で車検を通すことが出来た。
今まで難しいと思って業者任せにしていた車検だったが、簡単かつ安い費用で済ますことが出来たので大満足。
予備検査を受けてから本検査を受けた方が良いとのアドバイスを受けたが、本検査で引っかかったら予備検査場で調整して貰うことにした。
結局、本検査で問題点はなく無事に車検に合格。
ちなみに車検を受けた車は、13年目で11万キロ走行の軽1BOXカーだ。
かかった費用は、
重量税 6,600円
自賠責保険料 26,370円
検査料 1,400円
検査用紙代 30円
合計 34,400円で車検を通すことが出来た。
今まで難しいと思って業者任せにしていた車検だったが、簡単かつ安い費用で済ますことが出来たので大満足。
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