JE1LFX's Blog

アマチュア無線関連や身の回りの出来事を綴っています

2009年07月

Nゲージ EF58

Nゲージ電気機関車を揃えるうちに、やっぱり欲しくなったEF58を手に入れてしまった。
それもひさし有りとひさし無しバージョン。[[pict:meromero2]]

動力車は大分揃ってきたので、今度は線路関係を充実していこうかなぁ…

VK9NI 最終ログ

昨日最終かと思っていたVK9NIのオンライン・ログだったが、再度更新されて今度こそ最終ログかと思う。

しかし完全に交信できたと思った15m CWは、やはり載っていなかった。
結局順位を少し下げて日本65位に記録された。
http://www.vk9ni.com/

VK9NI DXペディション終わる

7月22日から始まったノーフォーク島からのVK9NI DXペディションは昨日無事に終了したようだ。
最終のオンライン・ログが公開されているが、交信したはずの15m CWがまだ載っていない。

NILの可能性があるが、発表されているバンド・スロットでは日本では51位
この期間中強風のためタワーをフル・クランクアップ出来ず、160mを諦めたり各バンドのパワー1/3に落としての参加結果には満足満足。[[pict:niko]]

Nゲージ EF81

調子に乗ってNゲージのEF81も手に入れてしまった。
手前は寝台特急北斗星仕様だ。

ここまで来たら、EF58も欲しくなってきた。[[pict:sanzai]]

CT1HZE Cfm. on 6m

まさかヨーロッパの一番西のポルトガルCT1HZEと、6m Bandで交信できるとは思っていなかった。

6m Bandはほとんどがオンリー・ワンなので、とても大切な交信証明書となった。
単純に嬉しい![[pict:meromero2]][[pict:kirakira2]]

**94Cfm/98Wkd**

IOTA 2UP!

昨日からのIOTAコンテストだったが、本格参戦できずちょこっとの冷やかしになってしまった。

それでもHL0C/4 AS-148,VC8B NA-129がIOTAニューとなり2UPとなったが、どうもこの時期のコンテストは夏場コンディションであまりお空の状態も良くない。
今年も強風に見舞われたり太陽黒点数0という悪条件もあり早々にやる気がなくなってしまった。[[pict:hi]]

IOTAコンテスト

今晩午後9時から明日の午後9時までIOTAコンテストが開催される。

しかし、植え替えが必要な植木等が数鉢あったので暑い中実行。[[pict:saboten]]
終了後シャワーを浴びてビール[[pict:beer]][[pict:beer]]を飲んでしまったので、夜遅くまで起きていられるか不安だ。
あわよくばIOTA 5UP出来ればなぁと今から皮算用…

VK9NI DXペディション

オーストラリアの東に浮かぶノーフォーク島からVK9NIのコールサインでDXペディションが行われている。
過去にノーフォーク島からの運用局とは、160mから6mのすべてのバンド、SSB,CW,RTTYのモードで交信しているため、特に交信しようとは思っていなかった。

しかし、昨日は各バンド・モードともCQ連発だったので、合計で5交信を記録した。
公開されているVK9NIのHPに行くと、オンライン・ログサーチが用意されていて、交信数順位が表示されるマトリックスも用意されていた。

早速チェックすると昨日の全5交信がログインされていて、日本では35位にランクされていた。[[pict:niko]]
少し頑張ってみようかな?と火が着きそう…[[pict:bomb2]]
http://www.vk9ni.com/

Nゲージ EF66+ブルートレイン

連日だが、Nゲージをゲットした。
今回はEF66+ブルートレインだが、現行の2段ベットの客車。

本当はもっと前の3段ベットの屋根高の客車が欲しい。

Nゲージ EF65+貨車

最近興味を復活させたNゲージだが、早速オークションでEF65+貨車を落札し手に入れた。
これは電気機関車が好きな私と、高校時代によく目にした貨車に懐かしさを覚えるの希望が一致したもの。

年代物だが状態はかなり良く、早速試運転をして動作を確認した。
これから発展&充実させるのにちょっとワクワク…[[pict:meromero2]]

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